Dubai Metro - Spitzentechnologie Underground
Die Dubai Metro wird als ein Wunder der modernen Welt gefeiert, erstaunlich, mit den technologischen Fortschritt und Kreativität. Es ist eine vollautomatische fahrerlose U-Bahn-Netz mit den modernsten Annehmlichkeiten für die Reisenden in Dubai Stadt der Vereinigte Arabische Emirate. Die Metro in Dubai ist die erste S-Bahn-Service auf der Arabischen Halbinsel. Alle Züge, Plattformen und Stationen sind voll klimatisiert.
Zur Zeit Teil des Netzes als Red Line bekannt ist, Betriebs-und einem zweiten Teil über die Grüne Linie ist im Bau. In diesem Dubai Metro weitere Linien sind ebenfalls geplant. Rote Linien und Grüne Linien ihren Ursprung im Herzen der Stadt und führt durch erhöhte Viadukte anderswo. Die Red Line Abschnitt besteht aus 10 Stationen und diese Linie wurde von Mohammed bin Rashid Al Maktoum eröffnet, Herrscher von Dubai, am 9. September, 2009.
Statistik legt mehr Glaubwürdigkeit für die Dubai Metro. Mehr als 100 Tausend Pendler, etwa 10% der Bevölkerung Dubai, verwendet die U-Bahn in den ersten beiden Tagen nach seiner Eröffnung. Das Protokoll ist gekommen, durch die Öffnung des grünen Linien, Dubai Metro-Netz wird zu einem der weltweit größten automatisiertes Netz übertraf den Rekord der Vancouver SkyTrain. Wenn der Vorgang abgeschlossen, Dubai Metro wird eine Gesamtlänge von 70 km für 47 Stationen.
Die schwere Verkehrsstaus in der Stadt Dubai und das Wachstum in der Bevölkerung erforderte den Bau der Dubai Metro. Das Design und die Planung dieses großen Unterfangen begann Anfang dieses Jahrzehnts im Rahmen der Richtlinie von Scheich Mohammed bin Rashid Al Maktoum, die respektvolle Dubai Herrscher. Es wird erwartet, dass sie gewinnen wird 15 Millionen Reisende in Dubai bis 2010. Diese U-Bahn kann eine Stärkung der Entwicklung der Dubai und ihrer Bevölkerungen.
Dubai Rail Link (DURL) Konsortium bestehend aus der japanischen Unternehmen wie Mitsubishi Corporation, Mitsubishi Heavy Industries, Kajima Corporation, Obayashi Corporation, und türkische Unternehmen Yapi Merkezi bekam den Auftrag im Wert von AED 12.45 Milliarden / US $ 3.4 Milliarden Mai 2005 für die Planung und den Bau. Die erste Phase Bau wurde für 35 km, bestehend aus der roten Linie zwischen der Jebel Ali Free Zone und Al Rashidiya, , die kürzlich eröffnet wurde. Die Bedienung der Dubai Metro wird von Serco im Rahmen der Dubai Roads & Transport Authority Vertrag.
Der Masterplan für ein größeres Netzwerk ist auf dem Amboss. Dieser Masterplan von der Roads and Transport Authority umfasst 270 km Straßenbahn-Linien und 320 km U-Bahn-Linien, die bis 2020 gebaut werden. Es wird erwartet, dass die Mittel von der Regierung als auch die privaten Unternehmen kommen wird. Nach Abschluss der U-Bahn-Projekt Dubai Immobilien Markt wird noch attraktiver für Investoren. Der Traum Plan des gesamten Dubai Metro-Netzes in Gelb unterteilt, Orange, Magenta und Schwarz-Linien mit Ausnahme von Red, grünen und blauen Linien öffnet Partituren und Noten von Investitions-und Beschäftigungsmöglichkeiten in Dubai.
